国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。

关于中国出口商，货物到达印度需要进口清关的问题我们为客户解答很多次。
印度一般货物都比较容易操作，如涉及带电池货物则需要比较麻烦的手续，如身板BIS**等。如非正gui出口，建议还是找能做包税到门的物流公司（如安世达国际），因为LCL货物的目的港清关费事的高，再加上关税和GST所有费用等，操作下来的费用比通常的费用高上几倍。我们的操作方式简单，只要你将货物交到我们中国仓库，我们就能将货物安全地送到印度目的地客人手上，相当于我们就是您的进口清关公司。而且费用更加便宜，时效更加快速。印度海运印度专线物流
  印度作为世界上增长快的电商市场，阿里、亚马逊、eBay等电商巨头纷纷将“利爪”伸向印度市场，竞相为世界卖家掘金印度新蓝海铺设康庄大道：如2017年的3月初，阿里旗下蚂蚁金服联合赛富向“印度版支付宝”Paytm投资2亿美元；4月，腾讯、eBay以及微软等就共同投资印度电商Flipkart；5月，Paytm也公布已获得软银14亿美元投资，后者在本身也是印度第电商平台Snapdeal的股东，拥有超过30%的股份。
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 二货联盟创始人阿米对此表示：“之所以印度卖家能通过如亚马逊这样的跨境电商平台提供相比其他更低的商品，很重要的一个原因是直接低廉制造成本，低廉的制造成本自然也就为亚马逊能持续获取更商品获得源源不断的动力。不得不说，从阿里巴巴到亚马逊等跨国巨头，再到Flipkart和Snapdeal等本土企业，印度市场无不成为瞩目的下一个重要电子商务战场，这样一个规模高达250亿美元，并且保持高达40%年增速的市场，仍被视作一块的“**地”。
然而印度的大多数人消费观念，还是处在我们刚开始接触淘宝天猫的时候，那种对于网上购物，担心被的心理，相信我们大多数人开始都深有感触，那在这个时候能做到**的 （印度COD物流），相信对于客户来说是能提高信任度的。印度海运印度专线物流
  我司印度COD物流既印度代收货款物流! 承接印度各类电商平台（Flipkart，Snapdeal，eBay等）的小包，支持印度**，头程包板直飞印度，交由印度的**配送印度全境。时效：中心城市4-5天，其他地区5-7天。

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是经交通部和工商局注册批准的物流企业，主营国内外进出口贸易以及货物运输代理。
运输代理的种类：
（1）租船代理。又称租船经纪人（SHIPPINGBROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
（2）船务代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，欧洲海运专线价格，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。
（3）货运代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，欧洲海运专线热线，货物报关代理，代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。
（4）咨询代理(CONSULTATIVEAGENT)：指专门从事咨询工作，按委托人的需要，欧洲海运专线，以提供有关国际贸易运输情况，欧洲海运专线物流，情报，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。
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