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尼日利亚 自营渠道



是经交通部和工商局注册批准的物流企业,主营国内外进出口贸易以及货物运输代理。
运输代理的种类:
(1)租船代理。又称租船经纪人(SHIPPINGBROKER),指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易,从中赚取佣金。因此,根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。
(2)船务代理(SHIPPINGAGENT)。指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,主要业务有船舶进出港,欧洲海运专线价格,货运,供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理。
(3)货运代理(FREIGHTFORWARDER)。指接受货主的委托,代表货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,,订舱等业务的人,主要有订舱揽货代理,货物装卸代理,欧洲海运专线热线,货物报关代理,代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。
(4)咨询代理(CONSULTATIVEAGENT):指专门从事咨询工作,按委托人的需要,欧洲海运专线,以提供有关国际贸易运输情况,欧洲海运专线物流,情报,资料,数据和信息服务而收取一定报酬的人。以上各类代理之间的业务往往互相交错,如不少船务代理也兼营货运代理,有些货运代理也兼营船务代理等。
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国内集装箱海运的特点是什么:
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变;
2、向运输网络化方向发展;
3、向多式联运方向发展;
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。
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经多年在市场上之经营,累积了良好声誉及健康的发展,其服务网络已覆盖至中南美、印巴、东南亚、澳洲、纽西兰、欧洲、南非、地中海、美国、加拿大及中国大陆。直至目前为止香港公司已拥有80多名员工及出口之拼箱服务已遍及95个目的港,每年散货量已达到250,000CBM,而进口方面亦遍及40多个,货量达到220,000CBM,出集装箱总年量达到50,000TEUs.现在FPS集团海内外网络已经遍布全世界一百多个超过二百个与地区,其中包括华东及珠三角地区近20个。
1、零担散拼到各市及,散货出口海运、报关、商检、买单一条龙全包服务,手续简便,为你消除一切出口难题;均设收货仓库,交货方便!
2、整柜海运,20GP、40GP、40HQ、45尺、53尺,集装箱整柜运输, 珠三角出口到东南亚、日韩、澳洲、中东、欧洲、地中海、美加、非洲、中南美等各大及城市,同时可以提供相应各码头的拖车和代理报关一条龙服务,让您更省心!
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对外开放政策的放开,国际贸易渠道的开通,促使物流传输得到互通,海运传输占据运输领域的巨头,因而使得海运集装箱得到大规模的迅速发展。货运运输渠道如此多,为何选择海运渠道会选择使用海运集装箱:质量好的海运集装箱不但能保持货运运输中的安全性,完整性,还能二次使用,降低货运成本。
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