国内集装箱海运向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展：
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。

中国到印度海运注意事项：
1、所有进口至印度的木质包装的快件需要提供植物检验检疫证书，否则将会导致3-4天的清关延误及少40欧元的罚款。
2、所有进口至印度的快件运单及发一票必须申报清楚品名、数量、单价等相关详细资料，只注明“样品”等不详的申报将会被当地海关拒绝清关。
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英国海运处处是学问， 要确认好清关事宜后才好安排运输。否则清关不过的，可能会被销毁、罚款、退回原产地等。为了避免不必要的损失，一定要准备好相关的清关文件。

相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点：
1、经济性：运量大，门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。（长期下来可以为您节省更多的成本，创造更多的财富） 
2、安全性：客户发货、收货亲自施加封条，避免货差，水湿，偷盗等安全可靠。 
3、多样性：提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式，运费预付、运费到付等付款方式，灵活省心。
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